阿香500天1字
☆这个号只写F1（可能某天会写FE）
☆脑洞超多，码字贼慢，给我留言能加快速度
☆主ship：极速风流JN/333
偶尔看心情写点别的CP
☆用爱发电，义务劳动，走过路过，留个脚印⑧
[Niki Lauda自传]To Hell and Back 07（下）
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充满了狗血的一章，翻译得我特别来劲儿
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Chapter 07 Comeback
17 超级驾照
让我们暂时告别Willy Dungl，回到我复出前的几个礼拜。
我给自己搞了张奥地利的赛车驾照，但后来发现不符合新推出的超级驾照的要求。超级驾照设计的初衷是防止一些小丑跟过去一样，仅凭着老爸掏了一两个子就爬进F1的驾驶舱。近来，经验(糟)不足（糕）的车手因为挡道或者应对不当导致了一些很危险的状况。因此，法令规定：必须先在F3或者F2赢比赛达到一定数量，才能升级到F1。
而我的情况是个例外（事实上，两年后，Alan Jones复出的时候也是如此），我收到了一份奇怪的邮寄申请表。显然，我被要求填上自己跟迈凯伦的合同期限，并承认自己没有权利转到另一支车队。超级驾照将授予Niki Lauda/McLaren。
译者注：Alan Jones就是上一次更新提到的退役世界冠军
我不太明白这套东西。你要么凭实力获得驾照，要么不够格。显然这应该和为哪支车队效力无关。我给大奖赛车手联合会主席（the president of the grand prix drivers' association）迪德•皮洛尼（Didier Pironi）打了个电话。
“这可笑的条款是几个意思？”
“别担心。我们在上次会议中讨论过了。签上名字就完事儿了。”
迪德•皮洛尼（Didier Pironi）
1952.3.26-1987.8.23
法国F1车手，职业生涯完赛72次，3次分站冠军，13个领奖台，101积分，4个杆位，5次最快圈。曾为Tyrrell，Ligier和法拉利车队效力。1978年驾驶着Renault Alpine A442B获得勒芒24小时系列冠军。1982年德国站的排位赛雨战， Pironi从后方撞上了阿兰•普罗斯特（Alain Prost）。他的赛车被弹入高空，双腿严重骨折，赛车生涯因此结束。
1986年，Pironi能用双腿走路后曾一度考虑过复出，但因为他的伤病和保险问题，未能如愿。于是他转而参加近海汽艇比赛，并在1987年的比赛中因意外身亡。
（以上资料来源于维基百科）
显然，我比我的同行们要来得多疑。似乎我是唯一一个觉得我们就要被各自的车队老板给卖了的人。如果超级驾照只对Lauda/McLaren生效，那么倘若下赛季我决定为（比如说）法拉利开车，那就只能任由第三方摆布了。可以想到类似于足球的转会费用，还有讨价还价、合同买断之类的。对于像伯尼•埃克莱斯顿（Bernie Ecclestones，译者注：Niki退役前布拉汉姆车队的老板，是所有老板里最难搞的一位，详情见06（上）的内容）一样的人们来说是名符其实的天堂了，他们将有无限的空间来施展自己的才华。交易会在车队之间一个个达成，而我们就像傻子一样夹在中间，希望得到一点施舍。
我不可能签这份表格，而我也设法说服了Pironi，我们应该联合起来做点什么。他打了几个电话，正好阻止了大部分车手投递表格，他们已经签了字，正要寄回巴黎。
18 罢工
1982年第一场大奖赛，1月，我们在南非碰头了，30位车手只有5位签了字。而25位没有签名的车手被要求在排位赛之前签名。Pironi和我明确地表述了我们的立场：只接受具有相互约束力的合同，举个例子，如果我不被允许离开迈凯伦，那么迈凯伦也不能解雇我。
FISA主席巴里斯特（译者注：Jean-Marie Balestre，1985 - 1993国际汽联主席）和埃克莱斯顿——作为车队老板发言人联合起来，向我们展示了谁才是真正的爹。我们可以做个选择：要么接受既定的规则，要么滚蛋。
复出后的第一场比赛还没开始就发生了这种争端，真是个奇怪的巧合。会让人觉得Lauda走到哪里，哪里就鸡飞狗跳的。然而，这件事太重要了，我不能置身事外。尤其是那些年轻、经验不足的车手正处于弱势地位，需要一位老手来指引道路。
翻译一下：我要站出来搞事情，但是我不背锅，因为我不是为了自己站出来的，我是为了那些单纯的小朋友啊
车手会议上，除了Jacky Ickx和Jochen Mass，大家一致赞成坚持下去。我们决定在周四的练习赛中进行罢工抵制。来自车手的团结从未在F1赛事中给人留下过这么深刻的印象，即使在Graham Hill和Jackie Stewart的年代也没有过。太多人都不合群了。然而在这个事件中，团结尤为重要，我们的统一战线不能崩溃。必须给那些更为脆弱的车手一些依靠。
Jacky Ickx：
就是在03（上）里提到的签名很调皮的幸运EX锦鲤叔叔，30多年的赛龄，见证赛事无数。曾25次登上F1领奖台， 6次斩获勒芒24小时耐力赛冠军，Jakcy被誉为史上最优秀的长距离赛车手。（参考资料：https://www.sohu.com/a/202775355_449201）
*但是他在1979年之后就退出F1了，这次不知道他为啥也在
Jochen Mass：
德国车手，参加过114场F1大奖赛，职业生涯1胜，8次领奖台，2个最快圈。1982年效力于March车队。他最为人知的故事是维伦纽夫去世的那场事故。当时Mass在前，Villeneuve在后。在一个高速左弯，Villeneuve想外线超车，而Mass以为他要走内线，就朝右给他让出了很大的空间，结果意外就发生了。
（参考之类：维基百科）
19 快乐巴士
巴士是我的主意。周四早上七点整，一辆大巴停在了围场的入口处。大巴将乘坐：司机、Pironi和所有署名人士。每位车手到场的时候，都被要求停车坐进大巴。我们准备出去兜个风。
Jacky Ickx和Jochen Mass不会一起去，但最终，所有其他车手都坐进了大巴。
毫无意外，大家都欢呼雀跃，兴奋异常。看起来每个人都很愉快，有一种团结的力量在心头升腾。我们乘车走了很长一段路，来到了约翰内斯堡（Johannesburg）一家美丽的旅舍。身后尾随着一群记者、摄影师和电视工作人员。
也不是很远，就快乐了41分钟……就到了
Pironi返回赛道进行进一步磋商。没能成功。他回到旅舍，带来了一个消息，如果我们不立刻进行练习赛的话，所有人都将会被终生禁赛。果然，当天下午，广播里播放了所有30位车手的名字。全都被取消了排位资格，全都被禁赛直到死亡为止。
我们在泳池周围优哉游哉地度过了美好的一天。焦虑都隐藏在狂欢和嬉笑之下，尽管连老车手都知道后果可能会很严重。举个例子：伯尼•埃克莱斯顿已经向他的两位车手——皮奎特（Piquet）和帕特雷斯（Patrese）下了最后通牒。最终期限到了，理论上，他俩已经因为违约被开除了。
年轻的车手会是个主要问题。他们仍旧习惯认为车队领队拥有最终话语权，而且显然比起我们更害怕违反合同，害怕被起诉，害怕被要求赔偿损失。他们害怕当赞助商想到辛辛苦苦挣来的钱都躺在P房里闲置，失去了价值的时候会作何反应。对他们中的许多人来说，无法在本赛季的第一场比赛中发车，简直就是一场灾难。然而我确信，只有一个解决办法：坚持下去，紧密地团结在一起。如果我们不这样做，对面就会一次对付一个，把我们彻底击溃。
20 不速之客
快乐的氛围持续到了晚饭，当我们找酒店经理订房（一间能装下所有人的房间）的时候，欢声笑语还在持续。如果我们都住单间，那么统一战线就会崩溃，对此我毫不怀疑。
我们分配到的房间是个小小的宴会套间。有一架钢琴，但是没有洗手间。我们拿来了一些床单，把它们铺到地板上。
第一个幕间休息（entr'acte）时间，Ensigh的领队Mo Nunn来了，想要和他的车手Guerrero聊聊。他很狡猾，把Guerrero的女朋友也一起带来了。他们俩隔着玻璃门遥遥相望。Guerrero眼泪汪汪的，他的女友也眼泪汪汪的。这足够让猛男落泪了。好吧，我说，出去跟她聊聊吧，但是我要和你一起去。我们出去了，他们低声互诉衷肠的时候我就等着。当我喊他回去的时候，他拒绝了，于是我让她也一起进门了。
维伦纽夫和德•安格里斯（De Angelis）开始弹钢琴，气氛又活跃起来。接着银箭（Arrows）的领队Jacky Oliver出现了。他身边有一个当地的无赖，想强行闯进来。他甚至还带了警察，我们必须要非常小心，避免引起争吵，以免给他们进门的借口。他们把门弄开了一半，差点就要挤进来了，又被我们推了出去——我们用钢琴堵住大门，避免了直接的肢体冲突。
形势变得严峻起来。年轻一辈的车手真的吓坏了。大多都跑来找我寻求保证：我真的确信我们做的事情是对的吗？如果他们逮捕了我们该怎么办？如果他们被迫宣布取消大奖赛，我们会被关起来要求负责并要求赔偿损失吗？我感到自信满满，胜券在握，于是极尽可能地给了他们保证。迪德•皮洛尼和尼尔森•皮奎特也是我们的中坚力量。
21 天黑了，请闭眼
我们打算睡一会儿。因为浴室在走廊的另一头，每个人都必须用到房间钥匙。我们把它放在房间正中央的一个托盘里，并且宣誓——心划十字，以死起誓之类的——任何人要离开房间，都必须打开门锁，去浴室，回来，重新锁门，然后把钥匙放回托盘。我们都郑重宣誓要遵守这一流程。
这是个月色皎洁的夜晚，非常适合背叛发生。一有人站起来，十几颗脑袋就跟着抬了起来。直到清早，什么都没有发生。没有人企图谈和。Teo Fabi拿着钥匙出去了，再也没有回来。他是我们唯一的逃兵。他做的事引起了我们的反思：应该重新投票确认，是否每个人都是自愿留下的？结果显示大家都是。
Teodorico Fabi：
出生于1955年3月，意大利车手，F1职业生涯71次大奖赛，2次领奖台，3个杆位，2个最快圈。1982年南非站第一次加入F1，1987年澳大利亚站是他的最后一次F1比赛。曾获1983Indy500年度新人奖，1983CCWS（全球方程式冠军赛车）年度新人奖。
22 收官
事情没有拖太久。Pirori跟Balestre（译者注：怕你们忘了， FISA主席巴里斯特）达成协议返回赛道。我们赢了。
对手不够爷们，都不敢公开承认失败，整个周末谣言都四处流窜，说离开的时候我们会在机场被逮捕。实际情况是，我们再也没听到人抱怨那条有争议的超级驾照条款，那条会把我们无限期地捆绑在一支车队里的条款。
还有些人沉迷于复仇：赛后，一项公告宣布，所有车手——除了Jochen Mass——都会被吊销驾照（译者注：这时没提到前文说的应该已经退役的Jacky Ickx了，所以他很有可能依旧是车手联合会的一员；因为已经退役了，也不存在超级驾照的问题了）。这个“决定”很愚蠢，也不强制执行，最后还改成了一条警告和意味不明的威胁。当权者最后大发雷霆，对我们每个人征收了5000法郎的罚款，理由是罢工使得这项运动名声扫地。我们都付了钱，也提起了上诉。很难说是否把钱拿回来了：我不记得上诉成功了没，还是仍旧在拖着。
总之，我想说但是，我们1982年在卡拉米赛道（Kyalami）所做的一切，成为了职业赛车运动发展的一个里程碑。它向这项运动的管理者传达了这样一个信息：我们车手并非是那种性格软弱、头脑简单、四分五裂的群体，我们不会被随心所欲地操纵。真正使对手恼火的是，这一次，我们团结在了一起。这是他们没想过会在这群杂七杂八的人身上看到的东西。
拉米赛道（Kyalami）
卡拉米赛道70年代重大事件1976年，车手尼基•劳达（Niki Lauda）和詹姆斯•亨特（James Hunt）前后相差1.3秒通过终点线。
1978年，车手里卡多•帕特雷斯（Riccardo Patrese）带领银箭队（Arrows）创造了震惊F1车坛的惊人成绩。
1974年，车手皮特•里维森（Peter Revson）在测试赛中因悬挂故障导致事故而不幸去世。
1977年，车手汤姆•普利斯（Tom Pryce）在一场撞击事故中去世，其光明前途瞬间毁于一旦。
23 比赛
至于比赛本身，对我来说还算顺利，不算太好，也没有太差。我拿到了第四，在此过程中，第一次感受到了驾驶翼车所需要的难以置信的体能要求。阿兰•普罗斯特开了一场漂亮的比赛，他用胜利表明雷诺已经解决了相关技术问题。没多久，事实又证明并非如此。时机还未成熟，还不到涡轮发动机掌控雷电的时候，更别说是雷诺旗下的产品了。
阿兰·普洛斯特（Alan Prost）：
“教授”，法国著名F1车手， 职业生涯199场比赛，51个分站冠军，106次颁奖台，798.5积分，33个杆位，41次最快圈。1985年、1986年、1989年、1993年四次获得世界冠军。
Pironi双腿骨折的事故让他从此以后对雨天比赛极为敏感。1984年，普罗斯特回到迈凯伦，和尼基•劳达搭挡，最终劳达以72分比71.5分，仅仅0.5分的差距击败普罗斯特夺取世界冠军。0.5分的差距是因为在本年度摩纳哥站时，由于雨势过大，对于在雨天比赛极为敏感小心的普罗斯特在比赛中，不断的向大会挥手示意大会出红旗中止比赛，最终大会中止了比赛，当时领先的普罗斯特虽然因此获得了分站冠军，但是由于尚未达成大会要求的圈数，因此本站获得的积分的车手积分必须减半，普罗斯特原本的9分冠军积分因此减半成了4.5分，不料这个差距最终导致普罗斯特失去了世界冠军头衔。
（参考资料：维基百科）
赛季第二站——在里约热内卢——我跟Reutemann撞了。下一场比赛是在长滩。
德切萨里斯（译者注：De Cesaris，意大利F1车手，208场比赛无冠记录的保持者，生涯积分59,5次领奖台，1个杆位，1个最快圈）夺得了杆位并领跑。我告诉自己要有耐心。他跟在了一名车手身后，而那个人已经被套圈了。不管那个人是谁，总之他没有让车，De Cesaris一路被挡进了减速弯。他想从外线超越，但对方没给足够的空间。我告诉自己要放松，否则会打转滑出去的。De Cesaris超越了慢车，朝车手挥舞着拳头。我看到他举起手做了个威胁的姿势，心想：现在他该换挡了。我听到他的转速限制器发出了刺耳呜呜声，转速突破了11000转/分钟。我从他的身边开过，留出了很大的空间。毕竟，当你超车的对象是个忙着挥拳头连换挡都记不住的人，你总归要小心一点的。
现在我们直到终生无冠的德切萨里斯生命中唯一一次杆位的夺冠机会是被谁拿走的了（。
这场比赛平平无奇。一直到最后，我都对自己的水平（standard）感到满意。到了最后一圈，我觉得这辆车不会让我失望了。我也不会给它机会——哪怕必须扛着这该死的东西往前走，它都要越过终点线。我经历过类似的情况，总是担心赛车会在格子旗几码远的地方缓缓停下来。（维尔莱茵：？？？？？？）不过，这次没有。我大喊大叫，吹着口哨，欢呼雀跃。然后我又想，小心点，你这个白痴，看着点，否则你会因为愚蠢而上墙的。我从未有过这样的体验。实在太美妙了。
时隔两年才复出，第三场比赛就夺冠。我喜欢。
（本章完）