阿香500天1字
☆这个号只写F1（可能某天会写FE）
☆脑洞超多，码字贼慢，给我留言能加快速度
☆主ship：极速风流JN/333
偶尔看心情写点别的CP
☆用爱发电，义务劳动，走过路过，留个脚印⑧
[Niki Lauda自传]To Hell and Back 07（上）
-----------------------------------------------
真香总是来得那么突然
-----------------------------------------------
Chapter 07 Comeback
01 现实世界
退役之后最令我震惊的事是现实世界里的一切都进展得那么慢。卸下重担的感觉，棒极了；更重要的是，离开了混乱的F1围场之后，我没有感受到一丁点的后悔或者是怀念。赛车在我的内心创造了一种固有的节奏感，一种速度感，不仅仅用于驾驶方面。在当今竞争激烈的社会中，你能在体育、技术和商业领域感受到它们的步调。在过去的十年里，我一直和那些顶尖人才在同一家公司奋斗，他们都有着和我同样的梦想——想赢，想做到最好，想跑到最快。
当年离开“现实世界”，我只是个一无是处的年轻人，身无分文，没有受过正规教育，也没有工作前景。而当我回归的时候，一切都恍如隔世。我相信自己可以将此间学到的一些东西运用到日常商务中去。如果工业之轮转得太慢，不合我的口味，我就会用肩膀扛起它，加快事情的进展。
Niki：现实世界，慢是原罪。
有想法是好的，但付诸实践就是另一回事了。我不仅跟当局和国有企业谈生意遇到了问题，跟劳达航空的同事也有了些麻烦（该公司于1978年正式起步，详见第15章）。我常和自己说：人和人的想法是不一样的，别人不会明白你的想法，或者根本不想明白。通常，找到问题的解决方案之后，把解决方案快速实施之前，总会有一段间隔。结果，我不得不在思维上踩住刹车，按照一个可行的节奏来做事。
夭寿啦，Niki竟然会替他人考虑，为他人改变自己的节奏啦！
这中间到底是被生活教做人了多少次？
我怀疑跟奥地利当局脱不开干系XDD
作为一名赛车手，在商界指望“短距制动”，指望“极速”也许是天真的。事实上，赛车是一项非常明确和直接的运动。任何借口和谎言都会在下一场比赛中暴露出来。这种竞争和评估个人能力的方式确实很了不起。它可以适用于任何一种行业，只可惜现实世界不存在方格旗，也没有办法每年评估一个人15次。许多人穷尽一生都没能见上方格旗一次。
Niki：我不是针对谁，在座的各位都是垃圾。
这些就是在1979年的秋天和整个1980年我所学到的教训。我别无他法，只能全身心地投入到新的职业中去。
02 真香定律
Marlene和Lukas住在我们位于萨尔茨堡附近霍夫的房子里，而我大部分时间都呆在维也纳。不过我也没有租公寓，而是睡在旅馆、办公室或者Lemmy Hofer（译者注：查不到这个人是谁）家里。这就像是一段奇怪的插曲；像他们说的一样不伦不类。
我一点都没有想念比赛。甚至连电视转播也提不起我的兴趣。然而几个月以后，我还是打开了电视机，却没能从中获得快乐。每场比赛开始，我都会担心发生碰撞；这是一种不太愉快的感觉，简直好像亲身参与其中一样。
1）我一点都没有想念比赛
2）电视转播勾不起我的兴趣
3）我打开了电视转播
4）反正我没觉得愉快，这不算
03 我有钱，我砸钱
为了让劳达航空站稳脚跟，我竭尽全力，但还是遭到了国家航空公司AUA日益强硬的对抗。与此同时，整个经济形势的越来越糟对公司更是雪上加霜。我只对劳达航空负责，而不是Niki Lauda本人。一开始砸在生意里的钱就没能对我造成什么影响，更遑论后续的定期注资了。就这点数量，根本威胁不到我的未来。
上面都是原话，没有任何修饰
04 二胎
1981年，Mathias出生了。那是一段美妙的经历。Marlene和她的妹妹（不确定是姐姐还是妹妹）开车去了萨尔茨堡的诊所，而我则留在家里陪Lukas，他当时只有两岁。我们一起睡了过去，整整2个小时都没有听到电话——这件事本身就很神奇。最后我们开车去了诊所，发现一切都已经圆满结束了。小婴儿躺在Marlene的肚子上，令我十分感动。不比Lukas的出生，当时我正在35000英尺高的天上。
翻译一下：
小儿子出生了，这次还是没赶上。
那是因为我要陪大儿子啊，他还小。
我们睡过去了是个意外。
不能怪我，至少我赶到了，大儿子出生时候我现场都没来呢。
05 真香定律2
然而从根本上来说，一切都没有改变。全家都留在了萨尔茨堡，我还是住在维也纳。这是个奇怪的过渡期，我想我们都在期待着什么。
我对F1电视转播的厌恶情绪日渐消散了。1981年夏天，我第一次接受了奥地利电视台的邀请，陪同Heinz Pruller以替补评论员的身份参加位于赛尔加格（Zeltweg）的奥地利大奖赛。从媒体中心的有利地势俯瞰围场是件很令人愉快的事：这是有史以来第一次，这项赛事从头到脚都让人感觉美妙。它再次闻起来很棒，尝起来很香了。比赛的起跑不会再让我紧张了；取而代之的是一种可爱的麻刺感。
5）我不讨厌电视转播了
6）我去了比赛现场
7）我不讨厌比赛了，但是我要打掩护说是因为自己坐解说席
8）其实我在等谁求我回去
06 老朋友
我去探望了Willy Dungl，他刚好在巴特塔茨曼斯多夫（Bad Tatzmannsdorf）举办训练课程。
我说：“这其实是可以接受的，呃，我是指，那些新车、G力还有其它的东西，我的意思是，我现在的体型属于什么状况？”
来了来了开始了！
Willy说：“嗯……既然你来了，最好加入我们一起做点小小的骑车运动。”
Willy很清楚自己在做什么。他的研讨班是由一群训练有素、生活严谨的女性组成的，她们在接下来超过20英里上山下坡的课程中不断地打着我的脸。我得到了一条建议：就这种身体素质，您不必费心去尝试任何运动了，骑车也不行。为了证明这个结论，Willy问道：“我想你也注意到这些女性是如何把你按在地上摩擦的了？”我当然注意到了。
我请他帮我开了一个短期和一个中期的运动处方，以便调整身体状态，回到驾驶舱里去——也许我会碰巧需要。我有一种隐隐的怀疑，很快事情就会成真的，因为我必须弄清楚当初的孑然怒火是怎么回事。我开车去了意大利的蒙扎大奖赛。比赛的观感很好。我又重新喜欢上它了。
9）我去找了我的私教，只是顺路去的
10）我主动开车去看比赛了，我终于承认重新喜欢上比赛了
07 看看下一个倒霉的老板是谁？
退役之后，迈凯轮的Ron Dennis一直和我保持着联系，他总是声称自己在等着我。每隔一个月，他都会打电话来问我是否愿意回归，一直在等我回答“是”的那一刻。
因此，在蒙扎跟他谈上一谈是合乎情理的。有件事困扰着我，我说，我想要查清楚是怎么回事。“能帮我安排一下吗？”“没问题。”
11）是Dennis自己追我回围场的，我只是答应了而已
12）顺带我要弄清楚以前的自己是咋肥四儿
13）我回去绝对不是因为我对“现实世界”腻味了，也不是因为我受到了很多挫折
08 我有钱，我砸钱2
最重要的是，我需要确认自己是否有能力回归赛场。如果我能够按下大脑里的一个小开关，切换到一种不同的心态就好了。我知道的，如果可以拥有那种心态，就不会受到在我的空档期崭露头角的新车手们的威胁了——Pironi（迪德·皮洛尼）、Prost（阿兰·普罗斯特）、Villeneuve（吉尔斯·维伦纽夫）、Rosberg（科克·罗斯博格）、Piquet（尼尔森 皮奎特），正如媒体所知的那样，这是一群“幼狮”。他们不可能比得上我。
在这个当口，一些资金支持是合乎情理的，哪怕只因为当时有太多这类话题的报道在流窜了。当我着手开始同Ron Dennis的尝试，我没有任何经济上的压力。确实，劳达航空经营得不怎么样，但损失都被控制住了，此外——如同奥地利财政部长所建议的那样——我随时都可以退出这个行业。我不明白金钱怎么可能是参加赛车的唯一动机——可能是端着正确的心态，可能是体育精神在驱动着你，这要看情况。
09 谨慎
我必须以我所能想到的最大的谨慎（从每一个可能的角度）来对待我的第一次尝试——再次参加F1的比赛。
Ron Dennis煞费苦心地确保整个事件尽可能的保密。正是由于这个原因，他选择了多宁顿（Donington）——一条靠近诺丁汉（Nottingham）的老赛道来让我做测试。我从来没有开过这条赛道，但是全赛段都有护墙，这显然是有好处的。
对于妻子，我同样必须谨慎行事。那段时间Marlene似乎是占到了便宜（get a better bargain） ——拥有了一个全新模式的Niki，不那么自我中心，也不像之前那样冷酷无情了。多年来，我已经形成了一种应对公共领域压力的机制。“劳达系统”能确保每件事都合乎逻辑、合乎清理、毫无痛苦（当然了，毫无痛苦主要是针对你们）的发生。家庭生活是这个机制中比较顺利的组成部分，Marlene作为一位高傲的女士，是不会沉迷于吹毛求疵的——她会某天干脆直接走人。直到最后（final straight），我才突然醒悟过来搞这套机制是错误的；直到那时候，我才真正把自己最厉害的才华——重新考量，分析，研究错误，然后找出改善的办法——用于工作。那些五花八门的论调都非常非常有它们的道理——王者归来的想法几乎没有受到他们的支持。
经常有谣言和新闻报道说我正在计划复出。Marlene经常会问我，而我会说服她这绝对都是胡扯。很简单，因为她早就习惯了那些关于我、关于她、关于我们共同生活的胡言乱语。我跟她一起去了英国，不过把她留在了伦敦。我要去试驾一些车，还有点别的事——当然不是正儿八经的工作，只是玩玩。
（待续）
---------------------------------------------------
这次更新我从头笑到尾，还有人能跟Niki那么诙ao谐jiao的吗？